FoodPro Preloader

Kaj je predenje: vrste, navodila in pregledi. Leseno kolo s kolesom: opis, značilnosti in pregledi


Nekoč brez vrtavke je bilo nemogoče zamisliti eno hišo, eno dekle, dekle ali žensko. Današnja mladina morda niti ne ve, kaj je kolo. O tem, kako je izgledala in kako je delala - sploh ni vredno vprašati. Toda če upoštevamo, kakšno mesto v življenju ljudi, ki jih je ta naprava zasedla pred tem, ne smemo pozabiti na to, nekoč samo potrebno orodje. Kaj je pr

Nekoč brez vrtavke je bilo nemogoče zamisliti eno hišo, eno dekle, dekle ali žensko. Današnja mladina morda niti ne ve, kaj je kolo. O tem, kako je izgledala in kako je delala - sploh ni vredno vprašati. Toda če upoštevamo, kakšno mesto v življenju ljudi, ki jih je ta naprava zasedla pred tem, ne smemo pozabiti na to, nekoč samo potrebno orodje.

Kaj je predenje?

Iz imena predmeta je enostavno razumeti, kaj je predenje - naprava za predenje. Videz predilnega kolesa se je nenehno spreminjal - če je bil prej samo dve pravokotni deski, je danes kompleksen mehanizem, ki proizvaja prejo različnih debelin in kakovosti. Poleg svojih neposrednih funkcij je bilo predenje kolo udeleženec v različnih sprejemih in prepričanjih, nihče, niti bogata hiša, ni bilo mogoče predstavljati brez te naprave.

Predenje v antiki

Že v starih časih so ljudje vedeli, kaj je predenje. To dokazujejo legende, po katerih se Parki lahko podaljšajo in lahko prerežejo življensko nit. In delajo to nit na njem, na kolovratu. Zavetnik predenja je veljal za Atheno.

Slovansko predenje

V Rusiji so se stara prednja kolesa uporabljala že dolgo časa. Delovna sila je bila izključno ženska, človek pa je lahko naredil samo orodje dela. Od konca žetve in vse do Velikega posta je prešivalec preživel svoje dni in pogosto noči na tem stroju. Presenetljivo je, da kolesa niso bila podobna. Namesto tega je bila zasnova ena, vendar je bilo vsako kolovrat okrašeno na različne načine.

Seveda je bilo sprva uporabljeno le leseno predenje - za njegovo izdelavo so uporabljali javor, lipo, travo in brezo. Dekoracije so bile edinstvene - večinoma lesene.

Predenje v kulturi

Stara kolesa so bila v življenju naših prednikov zelo pomembna, saj niso bila le sredstvo za ustvarjanje oblačil in način, kako zaslužiti denar, temveč so imela pomembno vlogo tudi v kulturi.

Vsako dekle je imelo lastno kolo. Sprejela jo je ob rojstvu in me spremenila le, ko se je poročila. Poleg tega je bila popkovnica novorojenčka rezana na kolovrat ali vreteno. Ob krstu je bila deklica predana križu skozi to napravo. Celo dekle z vrtečim kolesom je zaspalo - otroku je bila dana v zibelko.

Nikomur ni bilo mogoče dati svojega osebnega inštrumenta, tudi za začasno uporabo: v skladu s prepričanji se mora v tem primeru zgoditi požar ali pa bi vse čebele umrle. V severnih delih naše dežele je veljalo, da če je mladenič napisal svoje ime na kolenčku dekleta, je bila njegova dolžnost, da se poroči z njo. Na poroki je ženin v vsakem primeru naredil kolovrat. To darilo sem moral narediti z lastnimi rokami in ga okrasiti kar najbolje.

Zimsko obdobje se je nanašalo na predenje, brez božičnih dni. Zadnji delovni dan za spinerje je bil konec pustne dirke. Na ta dan je bilo odločeno, da se pelje z Donetsom z gore. Menilo se je, da bo dolžina lanskega leta odvisna od tega, kako daleč bo šel jahač. Če je imel eden od drsalcev nepristranskost, da bi padel iz kolesa, so ljudje okoli nje pričakovali smrt še pred začetkom nove predilne sezone. V času božiča in božiča so bila vsa orodja za predenje skrita v podstrešjih in omarah, da bi jih izključila iz srečanja z duhovi, ki bi lahko izpljunili orodja.

V Srbiji so jo vzeli na božični večer, ko smo obiskali zgradbe za živali, vrteli malo volne, da govedo ne ostane brez volne. Prebivalci Slavonije so verjeli, da naj bi se prvi gost malo vrtel, da bi bilo leto za lan dobro in da piščance ne bi prenesli. Poleg tega se je mlada žena na prvi dan v novem statusu morala vrteti na novem stroju, saj se je mislilo, da bo to pripeljalo do boljšega življenja.

V vseh kulturah, kjer je bilo znano, da je predenje, so bili različni, pogosto edinstveni, rituali in prepričanja, povezana s to temo. Toda vsi narodi so bili združeni v glavnem: vrtec - ne le sredstvo za zaslužek, ampak tudi talisman za svojo ljubico. Na primer, v Bolgariji so dekleta, tudi ko so šli na terensko delo, to orodje vzeli s seboj. Pogosto so se vrteli celo na poti, če je bilo preveč natrpanih. Za zdravljenje dojenčkov od nočnega joka so dekleta skrivališče zavlekla pod jaslico. Shranila je vse od nespečnosti - bilo je nujno, da se kolo vrne z vlečenjem pod preprogo, medtem ko je govorilo posebne besede. Tudi kokoši iz podlasic so bile rešene s predilnim kolesom - bilo ga je treba vrniti na kokošnjak.

Vrste vrtljivih koles

Kljub temu, da je bil vsak edinstven, ni bilo tako veliko vrst vrtečih se koles. Prvi je bil običajen priročnik, ki se je pojavil v starem Rimu. Po njem se je hitreje vrtelo. Ker ni dala možnosti, da bi delovala z obema rokama, je bila opremljena s pogonom za stopala. Torej se je pojavilo kolo. No, veliko kasneje, z razvojem znanosti in pojavom električne energije, je bil ustvarjen električni lijak. Vendar je bolje, da vsako vrsto obravnavamo ločeno.

Priročnik

Torej se je to vrteče se kolo pojavilo v starem Rimu, ki je zamenjal običajno vreteno in peščico preje na kolenih. Potem je bil to preboj, ki je poenostavil težko in naporno žensko delo.

Sestavljali so ga, grobo rečeno, dve plošči, pritrjeni pod pravim kotom drug na drugega. En kos je sedel na spinerju, na vrhu druge pritrjene preje. Del, namenjen seji, je bil imenovan Donets. Navpični del je obsegal vrat in lopato. Okrašena z rezbarijami, je bila večinoma razpočna (kot najbolj viden del orodja).

Vrtljivo kolo

V Indiji se je pojavilo vrtljivo kolo - leseno kolo s kolesom. Postopoma se je iz te države razširila po vsem svetu, kar je močno olajšalo življenje predenja.

Njegova konstrukcija je preprosta, vendar iznajdljiva: na ploščo je nameščen valj, v katerem je vreteno nameščeno vodoravno. Ročno zavrti kolo, ki zaradi zasuka obrne vreteno. Leva roka vijačnice napaja vlakna do ostrega konca vretena, desna pa zavrti kolo. Takoj, ko nit "naraste" do dolžine roke, se navije na vreteno in postopek se nadaljuje. Hitrost vrtenja s prihodom takšnih naprav se je znatno povečala. V Rusiji so bili ti stroji razdeljeni na ruske (s kolesom, ki se nahaja pravokotno na tla) in Chukhniki, v katerih je bilo kolo pod kotom.

Ko je bilo v 15. stoletju kolo opremljeno z letakom, ni bilo več nobene potrebe po odmoru za navijanje niti na vretenu - to se je zgodilo samo po sebi.

Noga

V 19. stoletju se je potreba po preji znatno povečala. V čim večji meri preje. Zato je leseno predenje s kolesom, ki ga je treba zavrteti z eno roko, prenehalo zadovoljiti potrošnika. Na srečo so bili obrtniki tisti, ki so lahko oblikovali pedal, kar jim je omogočilo vrtenje kolesa s svojimi nogami. Obe roki bi se lahko ukvarjali s prejo, kar je močno pospešilo delo. V nasprotnem primeru je načelo delovanja ostalo nespremenjeno: vlečni drog je bil še vedno pritrjen na zgornjo prečko dna, vreteno se je vrtelo zaradi torzije kolesa, končni navoj je bil navit na letalo, pritrjeno na prosti konec vretena - to je bilo zadnje mehansko predenje.

Električni

Čudno je, da se s pojavom električne energije zasnova bistveno ni spremenila. Da, električno kolo ne izgleda kot nobeden od njegovih predhodnikov. Vendar je še vedno isto orodje z enakimi osnovnimi elementi. Samo danes, v dobi minimalizma, izgledajo nekoliko drugače.

Staple so postale glavni vozel novega predilnega kolesa. Sestavljen je iz osi, ki je nadomestila vreteno, letakov, škripcev in tuljav. Razumeti, kako deluje stroj, je enostavno. Električni kolut poganja osno vreteno, na koncu katerega je kavelj in letak. Poleg tega je os na kolutu. Prav tako se vrti iz škripca, vendar iz drugega. Vso to zasnovo poganja električni motor. Le pri tem je premer diskov škripca tuljave manjši, enaki deli poganjajo vreteno. To omogoča, da se tuljava vrtijo hitreje kot letak in vreteno.

Kaj se zgodi z nitjo, ki je navita v kolovrat? Predstavljajte si, da je snop vlaken volne že zasukan. Zdaj preskočite to nit skozi kavelj, potem pa morate vrgati na kavljeve letaka in jo pripeti na spool. Začetek dela, vrteče se kolo nadaljuje s sukanjem vlaken v nit. Ko se tuljava obrne hitreje, potegne in potegne nit na sebi. Delavec preprosto črpa vlakna.

Izbira

Kupi predenje kolo v naših dneh je enostavno. Toda mnogi želijo, kot prej, da to storijo sami. To je povsem mogoče, saj je zasnova vrtavke zelo preprosta. Še ni potrebe, da bi se obračalo delo. To lahko storite z vezanimi ploščami različnih debelin ali tekstolita. To bo zahtevalo kovinsko cev, dve palici iz bukve ali breze, žeblje in vijake ter epoksi lepilo. Da, potrebujete tudi debel papir. Poleg tega potrebujete električni motor iz šivalnega stroja ali kaj podobnega. Prednostno je bil motor kolektor. Potrebno je pripraviti dve preklopni stikali in reostat, ki uravnavata hitrost. Seveda lahko to storite brez slednjega, vendar bo to zmanjšalo udobje stroja.

Način izdelave kolesca (navodila za montažo in priporočila za posamezne sklope) danes ni težko naučiti. Preden začnete s pripravo, natančno preučite ta navodila, resnično ocenite svojo moč in se odločite, ali boste to naredili, ali pa je lažje kupiti že pripravljeno predenje. Pri nakupu lahko izberete videz in tehnične lastnosti, ki so potrebne za vaše specifične namene. Torej, če ni zaupanja v željo, da bi sami sestavili instrument, je bolje, da časa ne zapravljate zaman.

Vendar, če obstaja želja in moč, bi to morali storiti sami, saj tudi kolo, ki je postalo električno, ni popolnoma izgubilo teh izjemnih lastnosti, ki jih je dobilo v antiki. In zdaj bo malo ljudi vzelo ta mehanizem z njimi na delo, saj ga nihče ne bo postavil pod posteljo jokajočega otroka, vendar stvari, ki niso povezane le z ročno izdelanimi nitmi, ampak tudi z ročno izdelanim strojem, ne pripeljejo lastnika toplino in užitek, pa tudi malo čarovnije.